أداة التنشيط يمكن قراءة مستشعر ضغط الإطارات في الطرازات في عام 2012 وما بعده ، فقط باستخدام بعض أدوات التشخيص المحددة. قبل أن يعمل نظام مراقبة ضغط الإطارات بشكل طبيعي ، ستسجل وحدة التحكم في الجسم معلومات المعرف لكل موضع في مستشعر ضغط الإطارات ؛ واستخدم الطرق التالية لقراءة مستشعر ضغط الإطارات بعد استبدال مستشعر سرعة الإطارات أو العجلة. يرجى الرجوع إلى الطرق المحددة على النحو التالي: تعليمات EL-50448: تعمل EL50448 على جميع منتجات جنرال موتورز (بويك ، كاديلاك ، شيفروليه ، جي إم سي) المصنعة لسوق أمريكا الشمالية. لن يعمل إذا كنت قد اشتريت أجهزة استشعار ما بعد البيع بتردد خاطئ. EL50448 مناسب لمعظم أنواع المركبات G.M ، المجهزة بنظام مراقبة ضغط الإطارات (TPM) 315 أو 433 ميجاهرتز. يمكن تنفيذ إجراء إعادة التعلم هذا باستخدام أداة خاصة EL-50448. كيفية استخدام أداة التنشيط EL 50448 TPMS الخطوة الأولى - ادخل إلى وضع الميل اضبط ذراع ناقل الحركة على "P" ضع مفتاح الإشعال على "ON" أدخل واجهة عرض ضغط الإطارات بواسطة DIC DIC يظهر "اضغط على Set / Ctrl لإعادة التعلم اضغط على "Set / Ctrl" تضيء إشارة الانعطاف لمدة 3 ثوانٍ ويصدر صوت صفير البوق مرتين للدخول إلى وضع التعلم الخطوة 2 - قراءة معلومات مستشعر ضغط الإطارات ابدأ من العجلة الأمامية اليسرى ، اجعل J-46079 أو أداة التشخيص EL-50448 هوائي فوق موضع قلب الصمام وعلى مقربة من حافة الجدار الجانبي للإطار ، تبدأ أداة ضغط الإطارات El-50448 بمفتاح التشغيل بنجاح قراءة معلومات مستشعر ضغط الإطارات عندما يصدر صوت صافرة مرة واحدة الخطوة 3 - نفس طريقة القراءة معلومات أخرى عن ضغط الإطارات اتبع التعليمات أعلاه لقراءة ضغط الإطارات للعجلات الأمامية اليمنى ، والخلفية اليمنى ، والخلفية اليسرى. تضيء إشارات الانعطاف لمدة 3 ثوانٍ ويصدر البوق صوتًا مرتين عند اكتمال التعلم. بالنسبة لبعض المركبات المجهزة بنظام مراقبة ضغط الإطارات (TPM) ، يجب تنفيذ "إجراء إعادة تعلم المستشعر" بعد دوران الإطارات أو استبدال وحدة استقبال قفل باب التحكم عن بعد أو استبدال مستشعر ضغط الإطارات. يمكن تنفيذ إجراء إعادة التعلم هذا باستخدام أداة خاصة 50448. يرجى ملاحظة: الحزمة لا تشمل الشاحن والبطارية.